탄탄GPS
김포 산업·상업용 부동산 AI 기반 분석
김포 산업·상업용 부동산 AI 기반 분석
김포 부동산, 기회와 변화의 시기
김포 부동산, 기회와 변화의 시기
수도권의 외곽을 둥글게 감싸며 인천과 경기도 주요 도시를 연결하는 수도권
제2순환고속도로.
이 도로는 단순한 고속도로 이상의 의미를 가집니다.
수도권 전체의 교통 네트워크 재편은
물론, 서울 중심 위계에서 벗어난
독립적 지역 성장의 시작점으로
평가받고 있습니다.
그리고 이제, 그 중심축에 바로 김포
북부권이 들어서고 있습니다.
수도권의 외곽을 둥글게 감싸며 인천과 경기도 주요 도시를 연결하는 수도권 제2순환고속도로. 이 도로는 단순한 고속도로 이상의 의미를 가집니다. 수도권 전체의 교통 네트워크 재편은 물론, 서울 중심 위계에서 벗어난 독립적 지역 성장의 시작점으로 평가받고 있습니다. 그리고 이제, 그 중심축에 바로 김포 북부권이 들어서고 있습니다.
현재 공사 중인 수도권 제2순환고속도로 연장 구간은 김포 통진읍 일대의 서김포·통진 IC를 출발해, 한강을 횡단하여 파주 문산IC까지 총 25km에 달하는 구간입니다. 이 노선은 왕복 4차로로 계획되어 있으며, 2027년 말을 목표로 속도감 있게 추진 중입니다.
이 구간이 완공되면 김포 북부 지역이 수도권 북서부 거점 도시들과 직결되며, 생활권·산업권이 광역 단위로 통합되는 구조가 형성됩니다. 즉, 단순한 교통 편의 개선을 넘어서 김포 부동산 시장 전반에 지각변동을 일으킬 수 있는 주요 기반시설이 되는 것입니다.
김포 북부의 변화, 이제 시작된다
현재 공사 중인 수도권 제2순환고속
도로 연장 구간은
김포 통진읍 일대의 서김포·통진 IC를 출발해,
한강을 횡단하여 파주 문산IC까지
총 25km에 달하는 구간입니다.
이 노선은 왕복 4차로로 계획되어
있으며,
2027년 말을 목표로 속도감 있게
추진 중입니다.
이 구간이 완공되면 김포 북부 지역이 수도권 북서부 거점 도시들과 직결되며,
생활권·산업권이 광역 단위로 통합되는 구조가 형성됩니다.
즉, 단순한 교통 편의 개선을 넘어서
김포 부동산 시장 전반에 지각변동을
일으킬 수 있는 주요 기반시설이 되는 것입니다.
수도권 제2순환고속도로의 수혜 지역들은 이미 실거래가 상승세를 보이며 기대감을 반영하고 있습니다.
김포 북부, 특히 통진읍·하성면 일대는 아직 시세 반영이 본격화되지 않은 ‘준호재 구간’입니다. 지금이 바로 선제적인 접근이 가능한 투자 시점일 수 있습니다.
김포 북부는 아직 시작되지 않은 곳
수도권 제2순환고속도로의 수혜
지역들은 이미 실거래가 상승세를
보이며 기대감을 반영하고 있습니다.
인천 송도국제도시 3공구의
‘더샵마스터뷰’는
최근 9.3억 원에 거래되었으며,
현재 호가는 10억 원에 달합니다.
파주 운정신도시의 주요 아파트 단지도
9억 원대 중반까지 호가가 형성되어
있습니다.
평촌신도시의 경우, 제1순환고속도로 인접 단지 ‘센텀퍼스트’ 전용 84㎡가
올해 13억 원에 실거래 되었고,
현재는 13억 5천만 원이 호가로
제시됩니다.
반면, 김포 북부, 특히 통진읍·하성면
일대는 이러한 시세 반영이 아직 본격화되지 않은 ‘준호재 구간’입니다.
이는 바로 지금이 선제적인 접근이 가능한 투자 구간이 될 수 있다는 뜻입니다.
그동안 김포 북부권은 ‘서울 접근성 부족’과 ‘교통 소외’라는 인식 속에 대규모 투자가 쉽지 않은 지역으로 분류되어 왔습니다. 하지만 수도권 제2순환고속도로가 직접 연결되는 구간으로 확정되면서, 물류 산업 부지로서의 가치 상승, 근로자 수요에 따른 주거지 개발 가능성, 계획관리지역의 투자 잠재력이 동시에 부각되고 있습니다.
특히 대곶면, 통진읍, 하성면은 서울에서 거리상 멀어 보이지만 도로망 개선 시 ‘심리적 거리’는 급격히 축소되며, 이는 생활권 및 산업권 확장과 직결되는 부동산 가치 재평가로 이어질 수 있습니다.
김포 부동산, 이제 그동안 김포 북부권은 ‘서울 접근성
부족’과 ‘교통 소외’라는 인식 속에
대규모 투자가 쉽지 않은 저개발
지역으로 분류되어 왔습니다.
하지만 수도권 제2순환고속도로가 직접 연결되는 구간으로 확정되면서,
등이 동시에 부각되고 있습니다.
특히 대곶면, 통진읍, 하성면은
서울에서 거리상 멀어 보이지만 도로망 개선 시 ‘심리적 거리’는 급격히
축소되는 효과를 보입니다.
이는 생활권 및 산업권 확장과 직결되는 부동산 가치 재평가로
이어질 수 있습니다.
① 교통 개발이 현실화되고 있다
단순한 계획 수준이 아닌, 이미 착공 단계에 들어선 인프라입니다.
실제 개통 시점이 명확하다는 점에서,
미래 가치에 대한 기대가 아닌, 예측 가능한 실현 가치로 접근이 가능합니다.
② 김포 부동산 시세는 아직 저평가되어 있다
연장노선 수혜지인 운정·송도 등은 이미 시세가 크게 반영된 반면,
김포 북부는 아직 공급 부족 + 수요 대기 상태로,
중장기 프리미엄 반영 가능성이 높은 상태입니다.
③ 산업단지 및 복합 인프라 개발 가능성
통진읍과 하성면 일대는 계획관리지역이 비교적 넓게 분포되어 있고,
물류·공장 유치가 용이한 지역적 특성을 갖추고 있어
산업 중심지로의 전환이 가능하다는 평가를 받고 있습니다.
① 교통 개발이 현실화되고 있다
단순한 계획 수준이 아닌, 이미 착공
단계에 들어선 인프라입니다.
실제 개통 시점이 명확하다는 점에서,
미래 가치에 대한 기대가 아닌, 예측
가능한 실현 가치로 접근이 가능합니다.
② 김포 부동산 시세는 아직
저평가되어 있다
연장노선 수혜지인 운정·송도 등은 이미 시세가 크게 반영된 반면,
김포 북부는 아직 공급 부족 +
수요 대기 상태로,
중장기 프리미엄 반영 가능성이 높은
상태입니다.
③ 산업단지 및 복합 인프라 개발
가능성
통진읍과 하성면 일대는
계획관리지역이 비교적 넓게 분포되어 있고,
물류·공장 유치가 용이한 지역적 특성을 갖추고 있어
산업 중심지로의 전환이 가능하다는
평가를 받고 있습니다.
기존에는 김포 부동산을 이야기할 때
양촌읍, 구래동, 고촌 중심으로만 접근하는 경우가 많았습니다.
하지만 교통 인프라가 외곽에서 안쪽으로 연결되기 시작한 지금,
부동산의 중심 축 역시 점차 북쪽으로 이동할 가능성이 커지고 있습니다.
특히 84번 지방도, 김포도시철도 연장, 행정복지타운 확장 등
다른 개발계획과 맞물릴 경우, 김포 북부는
단순한 변두리가 아닌, 산업과 주거가 공존하는 새로운 핵심지로 부상할 수 있습니다.
기존에는 김포 부동산을 이야기할 때
양촌읍, 구래동, 고촌 중심으로만 접근하는 경우가 많았습니다.
하지만 교통 인프라가 외곽에서
안쪽으로 연결되기 시작한 지금,
부동산의 중심 축 역시 점차 북쪽으로 이동할 가능성이 커지고 있습니다.
특히 84번 지방도, 김포도시철도 연장, 행정복지타운 확장 등
다른 개발계획과 맞물릴 경우,
김포 북부는
단순한 변두리가 아닌, 산업과 주거가 공존하는 새로운 핵심지로 부상할 수
있습니다.
이 세 가지를 충족하는 매물을 합리적인 가격에 선점할 수 있는 시기는
바로 지금일 수 있습니다.
📍 탄탄GPS에서는
김포 통진·하성·대곶 일대의 실거래 분석, 도로 계획 인접 매물 리포트,
개별 토지 개발 타당성 컨설팅까지 모두 제공합니다.
이 세 가지를 충족하는 매물을 합리적인 가격에 선점할 수 있는 시기는
바로 지금일 수 있습니다.
📍 탄탄GPS에서는
김포 통진·하성·대곶 일대의
실거래 분석, 도로 계획 인접 매물
리포트,
개별 토지 개발 타당성 컨설팅까지
모두 제공합니다.
권리부터 수익까지, AI가 알려주는
맞춤형 산업·상업용 부동산 솔루션
📧 Email: admin@tantan-gps.co.kr
📞 Phone: 031-985-5857
📠 Fax: 031-985-5856
🧑💼 대표자: 조찬희
🏢 사업자등록번호: 776-23-00862
📍 주소: 경기도 김포시 양촌읍
김포대로1644번길 13, 가동 105호
📄 등록번호: 제41570-2019-00235호
© 2025 TanTan GPS – Ground Property System. All rights reserved.